漢十城鐵將遂穿武當(dāng)山景區(qū)
時(shí)間：2015-01-12 14:55:23 點(diǎn)擊： 次未來(lái)，市民可以直接乘城鐵“上”武當(dāng)山游覽。昨悉，漢十城鐵將設(shè)武當(dāng)山西站，并將以隧道方式通過(guò)武當(dāng)山景區(qū)。
武漢經(jīng)襄陽(yáng)至十堰城際鐵路東連武漢樞紐，途經(jīng)孝感、隨州、襄陽(yáng)、十堰，該項(xiàng)目建成后，武漢至十堰的時(shí)空距離有望縮短至2.5小時(shí)左右。目前，武漢出發(fā)至武當(dāng)山的均為普速列車，耗時(shí)大約6小時(shí)。近日，《新建鐵路武漢經(jīng)襄陽(yáng)至十堰城際鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》在中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司官網(wǎng)上公布。
報(bào)告書(shū)顯示，漢十城鐵初期將不從武漢新建線路，而是利用武漢至孝感城際鐵路，從孝感東站到十堰北站新建線路，新建正線全長(zhǎng) 394.772km，擬設(shè)計(jì)車站14座。遠(yuǎn)期，線路將自云夢(mèng)站出岔向東南經(jīng)孝感西、東西湖引入武漢西站，也正是在規(guī)劃中的新漢陽(yáng)站。
作為湖北境內(nèi)重要“旅游線”，武十城鐵規(guī)劃線路將途經(jīng)諸多景區(qū)。根據(jù)報(bào)告書(shū)內(nèi)容，工程評(píng)價(jià)范圍涉及國(guó)家文物保護(hù)單位羊子山古墓群、谷城漢江國(guó)家濕地公園、丹江口水庫(kù)省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)和武當(dāng)山國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)，工程線路還將穿越丹江口水庫(kù)準(zhǔn)水源保護(hù)區(qū)。線路將以隧道方式通過(guò)武當(dāng)山景區(qū)，于武當(dāng)山旅游區(qū)西側(cè)六里坪鎮(zhèn)東側(cè)附近設(shè)武當(dāng)山西站。
漢十城鐵也是正在規(guī)劃研究的武漢經(jīng)西安至蘭州高鐵組成部分，初期設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。此前，有專家提出設(shè)計(jì)時(shí)速過(guò)低，可直接按高鐵標(biāo)準(zhǔn)修建，方便以后與武西高鐵實(shí)現(xiàn)對(duì)接。在昨天公布的報(bào)告書(shū)中，該線路“正線速度目標(biāo)值”為每小時(shí)350公里，工程工期4年。